1)机箱内的噪声大；

【故障现象】计算机在升级CPU后，每次开机时噪声特别大！

^^电脑继护108问腦但使用一会儿后，声音恢复正常!

【分析与处理】首先检查CPU风扇是否固定好，有些劣质机箱做工或结构不好，容易在开机时形成共振，增大噪声。

另外，可以给CPU风扇、机箱风扇的电动机轴加点油试一试。

如果是因为机箱的箱体单薄造成的，最好更换机箱!

(2)温度上升太快。

【故障现象】一台计算机在运行时CPU温度上升很快，开机约数分钟，温度就由31°C上升到51°C，然而到了53°C就稳定下来了，不再上升。

【分析与处理】一般情况下，CPU表面温度不能超过50V，否则会出现电子迁移现象，从而缩短CPU寿命。

对于CPU来说，53°C的温度太高了，长时间使用容易造成系统不稳定和硬件损坏;

根据现象分析，升温太快，稳定温度太高，应该是CPU风扇出现了的问题，只需更换一个质量较好的CPU风扇即可!

(3)夏日里灰尘引发的死机故障。

【故障现象】计算机出现故障，现象为开机使用约20min就会死机，重新开机后过几分钟又会再次死机；

【分析与处理】开始估计是机箱内CPU温度过高而造成死机，在BIOS中检查CPU的温度，发现显示温度只有33°C。

继续检查发现，这台计算机开机时BIOS中检查的温度也就只有31°C，开机使用lh后，温度仅上升2°C,当时室温约为35°C,看来测得的CPU温度不准确;

打开机箱后，发现风扇的散热片上因为积累的灰尘太多，风扇已经转不动了，于是更换了CPU风扇，这时再开机，计算机运行了数小时的游戏也没有发生死机现象?

后来发现这块主板的温度探针是靠黏胶粘在散热片上来测量CPU温度的，而现在这个探头并没有与散热片紧密接触，相隔有很大的距离，散热片的热量无法直接传到温度探针上，自然测得的温度误差较大？

更换CPU风扇时，把探。

第1章硬件维护1』感针和散热片贴在一起并固定牢固，这样在开机20min以后，在BIOS中测得的温度是45°C,之后使用一切正常？

(4)CPU引脚接触不良导致计算机无法启动?

【故障现象】一台IntelCPU的计算机，平时使用一直正常，近一段时间总是出现问题。

【分析与处理】首先判断是显卡出现故障?

用替换法检查后，但有时又正常。

最后拔下插在主板上的CPU,仔细观察并无烧毁痕迹，但发现CPU的引脚均发黑、发绿，有氧化的痕迹和诱迹（CPU的引脚为铜材料制造，外层镀金)，对CPU引脚做了清除工作，计算机又可以加电正常工作了;

(2)CPU工作频率过高引起的死机!

【故障现象】一台计算机开机后在内存自检通过后便死机？

【分析与处理】按“Del”键进入BIOS设置，仔细检查各项设置均无问题，然后读取预设的BIOS参数，重启后，死机现象依然存在！

用替换法检测硬盘和各种板卡，结果所有硬件都正常!

估计问题可能出在主板和CPU上，将CPU的工作频率降低一点后，再次启动计算机，一切正常。

(3)CPU风扇转动困难导致的死机；

【故障现象】一台计算机的CPU风扇在转动时忽快忽慢，使用计算机工作一会儿就死机！

【分析与处理】由于现在的普通风扇大多使用的是滚珠风扇，需要润滑油来润滑滚珠和轴承，这种现象估计是CPU风扇的滚珠和轴承之间的润滑油没有了，造成风扇转动阻力增加，转动困难，使其忽快忽慢!

由于CPU风扇不能持续给CPU提供强风进行散热，使CPU温度上升，最终导致死机。

在给CPU风扇加了润滑油后，CPU风扇转动正常，死机现象消失；

(4)CPU的频率显示不固定;

【故障现象】一台计算机在每次启动时，显示的CPU频率时高时低。

【分析与处理】很可能是主板上的电池无电造成的。

只要更换同类型的电池后，再重新设置BIOS中的参数，CPU的频率显示即可恢复正常。

(2)CPU超屏引起显示器黑屏;

【故障现象】将一台计算机的CPU超频后，开机出现显示器黑屏现象!

【分析与处理】这种故障应该是典型的超频引起的故障；

由于CPU频率设置太高，造成CPU无法正常工作，并造成显示器不显亮且无法进入BIOS中进行设置。

这种情况需要将CMOS电池放电，重新启动后设置BIOS参数，即可正常使用!

还有一种情况就是开机自检正常，但无法进入操作系统，在进入操作系统时死机，这种情况只需复位启动并进入BIOS,将CPU改回原来的频率即可;

1.离合器故障的路试诊断路试前，先检查离合器踏板自由行程是否符合规定!

若不符合规定，必须调整到符合要求后再进行路试；

(1)离合器打滑的诊断①将载货汽车变速杆挂人3挡(小车一般挂入2挡)，以25km/h的车速行驶时，左脚缓踩制动踏板，右脚同时踩加速踏板，此时察听发动机运转声音！

如声音变低沉，即表明离合器结合良好！

②将油门突然加大，使发动机转速迅速提高，若汽车车速不能随发动机转速的提高而相应提高，则说明离合器打滑(重载上坡时更明显，严重时会散发出因摩擦片过热而产生的焦臭味)!

③打滑严重时汽车挂上低速挡起步，将离合器踏板完全放松，汽车不能起步或起步困难。

(2)离合器发响的诊断①轻轻踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆内端相接触，此时听到“沙沙”或“哗哗”的响声(抬起离合器踏板响声消失)，则为分离轴承响！

②连续踩卜和放松离合器踏板，离合器在结合或分离时发响，则是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷所致?

③踩下和放松离合器踏板，再踩加速踏板提高发动机转速，如出现间断的碰击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断而造成的分离轴承前后滑动响。

④双片离合器，踩下离合器踏板后，发出“咔啦咔啦”的响声，而放松离合器踏板后，响声消除.则为中间压盘的传动销与销孔磨损松旷发响;

(3)离合器分离不彻底的诊断①汽车起步时，将离合器踏板踩到底挂不上挡，并发出撞击声或虽然能强行挂上挡，但不抬离合器踏板汽车就行驶或发动机熄火。

②行驶中变换挡位困难，并从变速器内发出齿轮撞击声；

③出现上述现象，将汽车停下，变速杆置于空挡一人踩下离合器踏板，另一人在汽车底下用旋具拨动离合器片，如能轻松地拨动，说明离合器能分离，若拨不动，则说明离合器分离不彻底！

(4)离合器发抖的诊断挂上低速挡，缓缓放松离合器踏板起步时，若车身有明显的振动及冲撞现象，发出“呕当呕当”的响声，即为离合器发抖?